Tusk uderza w Orlen i weta: "1,6 mld zł strat, to nie może się skończyć bez winnych"
Premier stawia sprawę jasno: 1,6 mld zł strat i pełne rozliczenie
Podczas posiedzenia Rady Ministrów premier Donald Tusk odniósł się wprost do publikacji, która wstrząsnęła opinią publiczną. Chodzi o tekst opisujący kulisy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland. Według ustaleń, w czasach gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek, koncern miał narazić się na stratę sięgającą 1,6 mld zł. Szef rządu nie pozostawił złudzeń - sprawa będzie miała swój finał w sądzie i przed komisjami śledczymi.
Premier podkreślił, że cała sprawa układa się w niezwykle niepokojący obraz, w którym splatają się ze sobą świat kryptowalut, niejasne interesy paliwowe oraz polityka. Dodał, że do tego dochodzą konsekwentne blokady ze strony prezydenta, które uniemożliwiają dokończenie rozliczeń. Jego zdaniem Polacy mają prawo poznać pełną prawdę o tym, jak przez lata funkcjonował największy koncern paliwowy w kraju.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Według informacji przedstawionych w mediach, spółka Orlen Trading Switzerland wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. Premier mówił o dziwnych pośrednikach i przekazywaniu pieniędzy bez gwarancji uzyskania surowca, co jego zdaniem powinno być przedmiotem szczegółowego śledztwa.
Nadzór prokuratorski i ucieczki za granicę
Sprawa nie ogranicza się wyłącznie do finansowych strat. Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, ale niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości - między innymi w Dubaju. To pokazuje skalę problemu i determinację tych, którzy mieli uczestniczyć w nieprawidłowościach.
Premier Tusk zwrócił uwagę, że nerwowe zachowania części urzędników prezydenckich i polityków opozycji stają się teraz zrozumiałe. Jego zdaniem strach wynika z faktu, że w aferze dotyczącej kryptowalut i paliw mogą mieć do czynienia z siecią powiązań, która przerosła ich oczekiwania. Zapowiedział, że informacje o postępach śledztwa będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej, aby nikt nie miał wątpliwości co do intencji rządu.
Podatek od nadzwyczajnych zysków - rząd przyjmuje ustawę po raz drugi
Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem jest sfinansowanie działań osłonowych dla kierowców i ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Premier zapowiedział, że jeśli prezydent podpisze ustawę, natychmiast zrealizowany zostanie kolejny etap programu CPN.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Pierwszy projekt został zablokowany przez prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Premier zaapelował o to, by nie blokować ustawy, argumentując, że to nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie ani za politykę Donalda Trumpa czy Putina. Środki z podatku mają pozwolić na kolejne w tym roku obniżenie VAT i akcyzy na paliwa.
Warto przypomnieć, że Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. To pokazuje, że koncern ma potencjał, by dzielić się zyskiem z obywatelami w formie niższych cen paliw.
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych - nowe przepisy
Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór. Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Zmiany są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych.
Co to oznacza dla mieszkańców Zawiercia i regionu?
Dla mieszkańców Zawiercia i całego województwa śląskiego decyzje te mają wymiar bardzo konkretny. Obniżka VAT i akcyzy na paliwa przełoży się bezpośrednio na ceny na stacjach benzynowych w naszym mieście i okolicach. To szczególnie istotne dla osób dojeżdżających codziennie do pracy w Katowicach, Częstochowie czy Sosnowcu, a także dla lokalnych przedsiębiorców transportowych.
Zaostrzenie kar na przejazdach kolejowych dotyczy również naszego regionu, gdzie sieć linii kolejowych jest gęsta, a przejazdy często znajdują się w pobliżu ruchliwych dróg. Mieszkańcy Zawiercia i okolicznych miejscowości, takich jak Poręba, Łazy czy Ogrodzieniec, dobrze znają ryzyko związane z nieuwagą na przejazdach. Nowe przepisy mogą realnie poprawić bezpieczeństwo na lokalnych trasach.
Z kolei rozliczenie afery Orlenu to dla wielu mieszkańców regionu kwestia zaufania do instytucji publicznych. Orlen jest jednym z największych pracodawców w Polsce, a jego kondycja finansowa wpływa na całą gospodarkę, w tym na rynek pracy w województwie śląskim. Dlatego tak ważne jest, aby sprawa została wyjaśniona do końca.
- Strata Orlenu w jednej transakcji: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
- Zysk netto rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
- Proponowana kara dla kierowców: utrata prawa jazdy na trzy miesiące
- Nadzór nad śledztwem: Prokurator Generalny Waldemar Żurek